Отравление Угарным газом ! 15 СМЕРТЕЙ !!!

[вадим74]

Сейчас очень опасно будет - Газ летний , который " хуже горит"

[kapel_7]

Сейчас очень опасно будет - Газ летний , который " хуже горит"

Почему летний?

[вадим74]

Разный состав , " замерзает " на морозе летний быстрее .

[РУСЕЛ]

На хрен этот газ зимой нужен, купил дизельную автономку, никаких проблем обкатывал при -25

[kapel_7]

Разный состав , " замерзает " на морозе летний быстрее .

Ну так где его взять то летний?))

[VladimirO]

Вчера внимательно осмотрел ТО. Стало понятно почему выходной патрубок так близко к внутренней пластине. Вероятно ТО чем то придавили и верхняя сторона прогнулась.
Зазор от 2 до 3 мм. Верх теплообменника прогнулся на 6...7 мм. Изготовителям этих теплообменников нужно было зафиксировать зазор, чтобы патрубок не перекрывал выход в трубу.
Вогнуть верхнюю часть можно при транспортировке на машине или на снегоходе.
Сейчас на моем теплообменнике площадь выходного отверстия соответствует трубе диаметром 20-25 мм, что уже опасно для эксплуатации в палатке.






Купил ТО чтобы не тратить свое время. Теперь придется немного поработать , чтобы привести его в порядок.

[Вфт]

Разный состав , " замерзает " на морозе летний быстрее .

Ну так где его взять то летний?))

У меня есть

[Вфт]

Вчера пришел теплообменник "Сиг 1.6". Посмотрел на его устройство и ужаснулся. С такими теплообменниками люди и гибнут. Патрубок для трубы более чем достаточный 60 мм. А выход из теплообменника почти полностью перекрыт пластиной. Если горелку включить на полную мощность, то через эту щель газы не будут полностью уходить в трубу и угарный газ будет поступать в палатку.
Советую не покупать такой теплообменник, а если уже купили, то насверлить дырок в пластине, перекрывающей выход из теплообменника в трубу. Вечером сфотографирую и выложу.

Надо брать проверенную технику, а не то что подешевле. Тут же понятно, что тупо скопирован всем известный теплообменник, а так как скопирован он тупо, то и результат на лицо!

[Степаныч 74]

Зазор от 2 до 3 мм. Верх теплообменника прогнулся на 6...7 мм. Изготовителям этих теплообменников нужно было зафиксировать зазор, чтобы патрубок не перекрывал выход в трубу.

По моему, в патрубке нужно просверлить отверстие миллиметров 10, в него вставить штырь, подвесить на перекладину и выправить. Потом из метала 2 мм выгнуть швеллерки нужного размера и поставить на саморезы, чтобы зафиксировать зазор. По крайней мере я бы пошёл таким путём.

[Вфт]

Зазор от 2 до 3 мм. Верх теплообменника прогнулся на 6...7 мм. Изготовителям этих теплообменников нужно было зафиксировать зазор, чтобы патрубок не перекрывал выход в трубу.

По моему, в патрубке нужно просверлить отверстие миллиметров 10, в него вставить штырь, подвесить на перекладину и выправить. Потом из метала 2 мм выгнуть швеллерки нужного размера и поставить на саморезы, чтобы зафиксировать зазор. По крайней мере я бы пошёл таким путём.

А я бы вернул и купил нормальный Сибтермо, допустим. Если руки откуда надо растут, так и вообще самому собрать теплообменник можно, а если покупать, так покупать не для того чтоб переделывать.

[Baksus]

Не хочется хаять чужую покупку,но я бы такой не взял.
Толщина металла явно маловата,раз вмялся,а что будет при нагреве - поведёт однозначно. Ну и заклёпки по мне,в ТО совсем не "то"...

[РУСЕЛ]

А кто делал этот ТО ?

[вадим74]

Не хочется хаять чужую покупку,но я бы такой не взял.
Толщина металла явно маловата,раз вмялся,а что будет при нагреве - поведёт однозначно. Ну и заклёпки по мне,в ТО совсем не "то"...

Трубок маловато , для маленькой палатки только

[Baksus]

Для одного кулера вполне достаточно. Вот то что они не проварены,а развальцованы....возможен подсос отработанных газов

[VladimirO]

Довел до ума теплообменник. Пока ремонтировал выяснил еще один опасный момент. Патрубок дымовой трубы запрессован и снизу развальцован. Пока выгибал верхнюю часть, крепление ослабло. Я думаю что для теплообменника такое крепление недопустимо. За счет нагрева/охлаждения, механических воздействий такое крепление ослабнет и патрубок опустится вниз до пластины и перекроет выход из ТО.
Владельцы таких теплообменников имейте ввиду!!!!!!!!

[Baksus]

Довел до ума теплообменник. Пока ремонтировал выяснил еще один опасный момент. Патрубок дымовой трубы запрессован и снизу развальцован. Пока выгибал верхнюю часть, крепление ослабло. Я думаю что для теплообменника такое крепление недопустимо. За счет нагрева/охлаждения, механических воздействий такое крепление ослабнет и патрубок опустится вниз до пластины и перекроет выход из ТО.
Владельцы таких теплообменников имейте ввиду!!!!!!!!

Попробуйте зафиксировать патрубок....хотя бы саморезом..